روغن هیدرولیک توتال TOTAL LHM PLUS جنیون اصلی تولید فرانسه

روغن هیدرولیک  LHM PUS توتال ؛ مایعی سبز رنگ است توسط شرکت توتال فرانسه برای مصرف در هیدرولیک خودروهای سیتروئن بخصوص زانتیا تولید شده است و از یک فرمول اختصاصی بهره میبرد؛

تاییدیه ها و استانداردهای روغن توتال LHM PLUS :  

• روغن هیدرولیک LHM توتال  ؛ 
• روغن هیدرولیک زانتیا ؛ 
• دارای تاییدیه پژو  PEUGEOT B71 2710 و B712710 پژو ؛ 
• دارای تاییدیه سیتروئن  CITROEN B71 2710 و B712710 سیتروئن ؛ 
• دارای تاییدیه LHM پلاس سیتروئن ؛ 
• تاییدیه سیتروئن ID-DS 09/66 ؛ 
• تاییدیه CITROEN GSA-BX-CX-XANTIA-XM-C35 ؛ 

نکات مهم 

• روغن هیدرولیک توتال LHM PLUS را میتوانید با روغن هیدرولیک قبلی LHM مخلوط نمایید؛ 
• روغن هیدرولیک LHM پلاس توتال ؛ با روغن پایه معدنی Mineral تولید میشود و در مواردی که روغن هیدرولیک سینتتیک توصیه شده است  ؛ از این روغن نمیتوانید استفاده نمایید ؛
• از روغن LHM PLUS نمیتوان بجای FLUID DA یا TOTAL LDS  استفاده نمود ؛ 
• روغن هیدرولیک توتال بعنوان روغن هیدرولیک سیتروئن  و با نام روغن هیدرولیک ال اچ ام پلاس کد فنی 464612  و برای روغن سیستم تعلیق زانتیا تولید شده است . 
• روغن هیدرولیک توتال LHM در کارتن 12 تایی عرضه میشود بسته بندی آن تغییر کرده و با گالن جدید عرضه میشود که زیباتر و بهتر بوده و امکان تقلب ضعیف تر است ؛ 
• برچسب و لیبل روی گالن LHM پلاس و برچسب پشت ظرف ، چند برگی هستند و موارد مصرف و تاییدیه های آن به چند زبان درج شده است؛ 
• ما در «مای کار لوبس» روغن هیدرولیک ال اچ ام اصلی را عرضه میکنیم ؛ 

نحوه چک کردن روغن هیدرولیک زانتیا ؛ 

• اهرم تنظیم ارتفاع را در حالتی قرار بدهید که ماشین در بالاترین حد ارتفاع قرار بگیرد ؛ موقعی که ماشین روشن است ؛ درب موتور را باز کنید و کپسول یا همان گیج سر روغن را چک کنید اگ فول بود روغن هیدرولیک زانتیا مناسب است و نیاز به سرریز کردن ندارد ؛ 
• روغن هیدرولیک تعلیق زانتیا موقعی فول و اندازه است که  نشانگر قرمز رنگ بین دو خط باشد ؛ 
• نشانگر روغن هیدرولیک زانتیا ؛ سطح درست روغن هیدرولیک LHM را نشان میدهد؛ 
• اگر روغن هیدرولیک زانتیا بیش از حد ریخته شود فشار به سیستم امده و مشکلاتی ایجاد خواهد شد و سبب سرریز شدن روغن میشود ؛ 
• حجم روغن هیدرولیک زانتیا بین 3 تا 3.5 لیتر است ؛ 
• فیلتر مخزن LHM زانتیا باید تمیز شود ؛ 
• در سیستم تعلیق زانتیا بجای کمک فنر و فنر از یک گوی هیدروپنوماتیک استفاده شده است ؛ و ترکیبی از روغن و گاز نیتروژن عملیات تعلیق را انجام میدهد ؛