مبلغ کل خرید: 0 تومان
  • سبد خرید خالی می باشد

روغن گیربکس DCT یورولوب آلمان مدل EUROLUB ATF-DKG |یک لیتر| برای پورشه باکستر 6 سیلندر 2.9L

EUROLUB DOPPELKUPPLUNGSFLUID DKG 1Lit

وضعیت کالا

به زودی

برند کالا

یورولوب EUROLUB

بسته بندی ها

  • روغن گیربکس پورشه باکستر ساده : روغن گیربکس پورشه باکستر 6 سیلندر ساده مدل 2009 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2010 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2011 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2012 ، مشخصات فنی پورشه BOXTER شش سیلندر 2.9 لیتر : : : :: پورشه باکستر 6 سیلندر ساده مدل 2009 و 2010 2011 و 2012 مجهز به موتور 2900 سی سی MA1.20 2.9L V6 از سری موتورهای MA120 پورشه و گیربکس 7 سرعته PDK ساخت شرکتZF با کد ZF 7DT75 عرضه شده است . . . . . . . . . . . . . .. . سطح کیفیت روغن گیربکس پورشه باکستر مدل 2009 و 2010 2011 و 2012 برابر FFL-3 و تاییدیه 00004320729 معادل و جایگزین پنتوزین Pentosin FFL-3 میباشد. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . روغن گیربکس دابل کلاچ یورولوب آلمان مدل EUROLUB DKG مخصوص گیربکسهای دو کلاچه DCT طراحی شده و رنگ ظاهری آن در دمای اتاق زرد Yellow میباشد. یورولوب DKG دارای تاییدیه Porsche 999.917.080.00 بوده و جایگزین روغن گیربکس Pentosin FFL-3 مخصوص گیربکسهای 7 سرعته PDK و دابل کلاچ پورشه میباشد و مصرف آن در گیربکس پورشه باکستر 2009-2012 سری 987 II توصیه میشود . .. . . . . . . . . . . . حجم روغن گیربکس پورشه باکستر ساده 2009 و 2010 2011 و 2012 برابر 7.6 لیتر برای مدلهای RWD و 9 لیتر برای پورشه پانامرا AWD میباشد . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . زمان تعویض روغن گیربکس پورشه BOXTER 2.9L V6 : :: : : : در هر 70000 تا 90000 کیلومتر
  • ادامه مطلب
متاسفانه کالای مورد نظر موجود نمی باشد شما می توانید از کالاهای جایگزین در لینکهای ذیل، که مورد تایید تیم مای کار لوبس میباشد، استفاده نمایید.
برای استعلام قیمت و کسب اطلاعات بیشتر، به پشتیبانی mycarlubs پیام بدهید. پشتیبانی مای کار لوبس( واتساپ )

محصولات مرتبط

نقد و بررسی روغن گیربکس DCT یورولوب آلمان مدل EUROLUB ATF-DKG |یک لیتر| برای پورشه باکستر 6 سیلندر 2.9L

روغن گیربکس دابل کلاچ یورولوب آلمان مدل EUROLUB DKG  مخصوص گیربکسهای دو کلاچه DCT طراحی شده و رنگ ظاهری آن در دمای اتاق زرد Yellow میباشد.

عبارت DKG مخفف عبارت Dual Klutch Gearbox است که در پورشه به PDK مخفف Porsche Dual Klutch میباشد.


روغن یورولوب آلمان ؛ روغن DCT ؛ روغن دابل کلاچ ؛ روغن رنو GEARBOX DW5 ؛ 
روغن گیربکس دابل کلاچ رنو ؛ روغن گیربکس RENAULT DCT ؛ روغن گیربکس دابل کلاچ 7 سرعته رنو ؛ روغن گیربکس DW5004 رنو تالیسمان ؛ روغن گیربکس TALISMAN؛ روغن گیربکس تالیسمان توربو 1600 ؛ 

سطح کیفیت و تاییدیه های روغن گیربکس DKG DCT یورولوب آلمان: 
تاییدیه VW G-052 529 و G052529A2 و VW G 052 529 A2 فولکس واگن نام تجاری  VolksWagen DSG Automatic Transmission Fluid  برای مصرف در مدلهای مختلف آئودی از قبیل BR8 و C7 و Q5 و پورشه ماکان. 

تاییدیه VW G 052 182 و VW TL052182 فولکس واگن آلمان و جایگزین روغن FFL-2 : برای مصرف در گیربکسهای که روغن گیربکس FFL2 پنتوزین توصیه شده است
روغن گیربکس پنتوزین FFL-2 نام تجاری روغن گیربکس پنتوزین آلمان PENTOSON DCT  میباشد که دارای تاییدیه VW 052182 میباشد و بجای آن از روغنهای دارای تاییدیه VW 052812میتوانید استفاده نمایید 


تاییدیه Porsche 999.917.080.00 و جایگزین روغن گیربکس Pentosin FFL-3   مخصوص گیربکسهای 7 سرعته PDK  و دابل کلاچ پورشه ؛  روغن گیربکس FFL3 ؛ روغن گیربکس 99991708000 پورشه ؛ روغن گیربکس اف اف ال 3 ؛  

روغن گیربکس پورشه 999917080000 با بسته بندی پنتوزین آلمان و نام تجاری پنتوزین FFL-3  و همچنین پورشه-پنتوزین با کد فنی 000.043.207.29 و 00004320729 نام تجاری PORSCHE PENTOSIN FFL-3 عرضه شده است و روغن گیربکس یورولوب DKG دارای تاییدیه پورشه بوده و جایگزین روغن گیربکس دابل کلاج FFL-3 میباشد

روغن گیربکس پورشه باکستر 2009 ؛ روغن گیربکس پورشه باکستر 2010 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2011 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2012 ، روغن گیربکس پورشه باکستر S ، روغن گیربکس پورشه باکستر 6 سیلندر 2900 ، روغن گیربکس پورشه باکستر S موتور 3400 ، روغن گیربکس پورشه BOXTER ، 


تاییدیه BMW 83 22 0 440 214  و BMW 83220440214  و روغن گیربکس Pentosin DCTF-1 پنتوزین PENTOSIN FFL-4  یک لیتری و دارای تاییدیه BMW 83222147477  و معادل Pentosin BMW DCTF-1 چهار لیتری.  

تاییدیه BMW 83 22 2 148 578  و BMW 83222148578  و روغن گیربکس Pentosin BMW DCTF-1  یک لیتری و دارای تاییدیه BMW 83222148579 و معادل Pentosin BMW DCTF-1 چهار لیتری. 

تاییدیه Ford WSS-M2C-936-A و جایگزین روغن گیربکس دابل کلاچ Ford BO-DC  یک لیتری 

تاییدیه Mitsubishi MZ320065 و جایگزین روغن گیربکس BOT 341 و Mitsubishi DIA QUEEN SSTF-1  مخصوص گیربکسهای دابل کلاچ میتسوبیشی. 

تاییدیه Volvo 1161838 و جایگزین روغن گیربکس ولوو VOLVO GENUINE TRANSMISSION FLUID 116183 قوطی یک لیتری جهت مصرف در گیربکسهای DCT خودروهای ولوو و تاییدیه  1161839 ولوو ظرف 4 لیتری برای مصرف در گیربکسهای پاورشیفت MPS6  ولوو و پارت نامبر اصلی ولوو . 

تاییدیه PSA 9734.S2 برای خودروهای دابل کلاچ پژ و و سیتروئن و گیربکسهای EDC پژو و رنو و سیتروئن.

تاییدیه MB 236.21 و MB 236.25 و جایگزین روغن گیربکس DCT مرسدس بنز

مروری بر ساختار گیربکس DCT : 
گیربکس دابل کلاچ DCT که به نامهای Twin Clutch و Duble Clutch و Dual Cluitch نیز شناخته میشود ، دارای دو کلاچ بوده (دو کلاچ داخل سیستم گیربکس بوده و داخل خودرو  و زیر پای راننده نمیباشد که یکی از کلاچها مسئول تعویض دنده های زوج 2 و 4 و 6  و دیگری مسئول تعویض دنده های فرد 1 و 3 و 5 است) و فاقد مبدل گشتاور است و انتقال نیرو راحت تر و سریعتر انجام میشود .
در حالیکه گیربکسهای اتوماتیک معمولی دارای یک کلاچ است . 
گیربکسهای دابل کلاچ ، در اصل نوعی گیربکس دستی manual است که دو گیربکس در دیک سیستم عمل میکند.
روغن گیربکس DSG نیز مخفف Gearbox  Shift  Direct میباشد. 
در اصل گیربکسهای DCT دو نوع DDCT به معنی Dry DCT و نوع WET DCT یا دو کلاچه تر میباشد.
در مدل دو کلاچه خشک، ساختار هیدرولیکی گیربکس از قبیل فیلتر گیربکس حذف شده است و گیربکس ساختار مکانیکی Mechanical دارد. 
در گیربکس DCT تر، ساختار گیربکس به صورت هیدرولیکی Hyudraulic Structur میباشد و کلاچ داخل روغن؛ غوطه ور است.
که گیربکس MG GS و MG6 NEW  و همچنین گیربکس BYD S7  از نوع DCT تر میباشد.

در بعضی از مدلهای گیربکسهای DCT دو مخزن یا محفظه روغن گیربکس وجود دارد که یکی برای روغن ATF DCT و دیگری برای روغن عملگر یا 75W MT یا واسکازین 75W90 پر میشود و برای هر دو مخزن از روغن DCT مناسب میتوان استفاده نمود. 

که در گیربکس D DCT محفظه روغن گیربکس با نوع DCT یا 75W  پر میشود.  

مشخصات فنی خودروی پورشه باکستر 6 سیلندر 2.9L مناسب این محصول

مشخصات خودرو
نام شرکت خودروسازپورشه (Porsche)
سال تولید2009,2010,2011,2012
مشخصات فنی موتور
کد موتور MA1.20 2.9L V6
روغن موتور پورشه باکستر 2.9 لیتر
مشخصات گيربكس و جعبه دنده
روغن گیربکس پورشه باکستر ساده روغن گیربکس پورشه باکستر 6 سیلندر ساده مدل 2009 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2010 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2011 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2012 ،
مشخصات فنی پورشه BOXTER شش سیلندر 2.9 لیتر : : : ::
پورشه باکستر 6 سیلندر ساده مدل 2009 و 2010 2011 و 2012 مجهز به موتور 2900 سی سی MA1.20 2.9L V6 از سری موتورهای MA120 پورشه و گیربکس 7 سرعته PDK ساخت شرکتZF با کد ZF 7DT75 عرضه شده است . . . . . . . . . . . . . .. .
سطح کیفیت روغن گیربکس پورشه باکستر مدل 2009 و 2010 2011 و 2012 برابر FFL-3 و تاییدیه 00004320729 معادل و جایگزین پنتوزین Pentosin FFL-3 میباشد. . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
روغن گیربکس دابل کلاچ یورولوب آلمان مدل EUROLUB DKG مخصوص گیربکسهای دو کلاچه DCT طراحی شده و رنگ ظاهری آن در دمای اتاق زرد Yellow میباشد. یورولوب DKG دارای تاییدیه Porsche 999.917.080.00 بوده و جایگزین روغن گیربکس Pentosin FFL-3 مخصوص گیربکسهای 7 سرعته PDK و دابل کلاچ پورشه میباشد و مصرف آن در گیربکس پورشه باکستر 2009-2012 سری 987 II توصیه میشود . .. . . . . . . . . . . .
حجم روغن گیربکس پورشه باکستر ساده 2009 و 2010 2011 و 2012 برابر 7.6 لیتر برای مدلهای RWD و 9 لیتر برای پورشه پانامرا AWD میباشد . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .
زمان تعویض روغن گیربکس پورشه BOXTER 2.9L V6 : :: : : :
در هر 70000 تا 90000 کیلومتر
نوع کالا
نوع کالاروغن گیربکس (دنده)
روغن ترمز
روغن ترمز پورشه باکستر 2.9 لیتر
روغن هیدرلیک فرمان
روغن هیدرولیک پورشه باکستر ساده
مشخصات فیزیکی ضدیخ و مایع کولنت
ضدیخ پورشه باکستر 2.9 لیتر

مشخصات فنی روغن گیربکس DCT یورولوب آلمان مدل EUROLUB ATF-DKG |یک لیتر| برای پورشه باکستر 6 سیلندر 2.9L

مشخصات ظاهری
رنگ ظاهری در دمای اتاق
کشور سازندهآلمان
رنگ ظاهریزرد کهربایی
مشخصات اصلی
کشور سازنده
مشخصات فیزیکی (Physical Specification)
روغن پایه Base Oil
نوع روغن پایه (Base Oil)تمام سینتتیک (Fully Synthetic)
چگالی(Denisty)0.850
چگالی Denisty
عدد ویسکوزیته در 40 درجه
ویسکوزیته در 40 درجه34.5
ویسکوزیته در 100 درجه7.22
عدد ویسکوزیته در 100 درجه
نقطه انجماد Pour Point
نقطه انجماد(Pour Point)-51
نقطه اشتعال(Fash Point)216
نقطه اشتعال Fash Point
شاخص ویسکوزیته Viscisity Index
شاخص ویسکوزیته VI181
مشخصات اصلی
ویژگیها و توضیحات محصول
تاییدیه ها و سطوح کارایی
موارد مصرف و کاربردها
تاییدیه ها و Approvals
تاییدیه هاروغن گیربکس دابل کلاچ یورولوب آلمان مدل EUROLUB DKG مخصوص گیربکسهای دو کلاچه DCT طراحی شده و رنگ ظاهری آن در دمای اتاق زرد Yellow میباشد.

عبارت DKG مخفف عبارت Dual Klutch Gearbox است که در پورشه به PDK مخفف Porsche Dual Klutch میباشد.

روغن یورولوب آلمان ؛ روغن DCT ؛ روغن دابل کلاچ ؛ روغن رنو GEARBOX DW5 ؛
روغن گیربکس دابل کلاچ رنو ؛ روغن گیربکس RENAULT DCT ؛ روغن گیربکس دابل کلاچ 7 سرعته رنو ؛ روغن گیربکس DW5004 رنو تالیسمان ؛ روغن گیربکس TALISMAN؛ روغن گیربکس تالیسمان توربو 1600 ؛

سطح کیفیت و تاییدیه های روغن گیربکس DKG DCT یورولوب آلمان:
تاییدیه VW G-052 529 و G052529A2 و VW G 052 529 A2 فولکس واگن نام تجاری VolksWagen DSG Automatic Transmission Fluid برای مصرف در مدلهای مختلف آئودی از قبیل BR8 و C7 و Q5 و پورشه ماکان.

تاییدیه VW G 052 182 و VW TL052182 فولکس واگن آلمان و جایگزین روغن FFL-2 : برای مصرف در گیربکسهای که روغن گیربکس FFL2 پنتوزین توصیه شده است
روغن گیربکس پنتوزین FFL-2 نام تجاری روغن گیربکس پنتوزین آلمان PENTOSON DCT میباشد که دارای تاییدیه VW 052182 میباشد و بجای آن از روغنهای دارای تاییدیه VW 052812میتوانید استفاده نمایید

تاییدیه Porsche 999.917.080.00 و جایگزین روغن گیربکس Pentosin FFL-3 مخصوص گیربکسهای 7 سرعته PDK و دابل کلاچ پورشه ؛ روغن گیربکس FFL3 ؛ روغن گیربکس 99991708000 پورشه ؛ روغن گیربکس اف اف ال 3 ؛

روغن گیربکس پورشه 999917080000 با بسته بندی پنتوزین آلمان و نام تجاری پنتوزین FFL-3 و همچنین پورشه-پنتوزین با کد فنی 000.043.207.29 و 00004320729 نام تجاری PORSCHE PENTOSIN FFL-3 عرضه شده است و روغن گیربکس یورولوب DKG دارای تاییدیه پورشه بوده و جایگزین روغن گیربکس دابل کلاج FFL-3 میباشد

روغن گیربکس پورشه باکستر 2009 ؛ روغن گیربکس پورشه باکستر 2010 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2011 ، روغن گیربکس پورشه باکستر 2012 ، روغن گیربکس پورشه باکستر S ، روغن گیربکس پورشه باکستر 6 سیلندر 2900 ، روغن گیربکس پورشه باکستر S موتور 3400 ، روغن گیربکس پورشه BOXTER ،

تاییدیه BMW 83 22 0 440 214 و BMW 83220440214 و روغن گیربکس Pentosin DCTF-1 پنتوزین PENTOSIN FFL-4 یک لیتری و دارای تاییدیه BMW 83222147477 و معادل Pentosin BMW DCTF-1 چهار لیتری.

تاییدیه BMW 83 22 2 148 578 و BMW 83222148578 و روغن گیربکس Pentosin BMW DCTF-1 یک لیتری و دارای تاییدیه BMW 83222148579 و معادل Pentosin BMW DCTF-1 چهار لیتری.

تاییدیه Ford WSS-M2C-936-A و جایگزین روغن گیربکس دابل کلاچ Ford BO-DC یک لیتری

تاییدیه Mitsubishi MZ320065 و جایگزین روغن گیربکس BOT 341 و Mitsubishi DIA QUEEN SSTF-1 مخصوص گیربکسهای دابل کلاچ میتسوبیشی.

تاییدیه Volvo 1161838 و جایگزین روغن گیربکس ولوو VOLVO GENUINE TRANSMISSION FLUID 116183 قوطی یک لیتری جهت مصرف در گیربکسهای DCT خودروهای ولوو و تاییدیه 1161839 ولوو ظرف 4 لیتری برای مصرف در گیربکسهای پاورشیفت MPS6 ولوو و پارت نامبر اصلی ولوو .

تاییدیه PSA 9734.S2 برای خودروهای دابل کلاچ پژ و و سیتروئن و گیربکسهای EDC پژو و رنو و سیتروئن.

تاییدیه MB 236.21 و MB 236.25 و جایگزین روغن گیربکس DCT مرسدس بنز

مروری بر ساختار گیربکس DCT :
گیربکس دابل کلاچ DCT که به نامهای Twin Clutch و Duble Clutch و Dual Cluitch نیز شناخته میشود ، دارای دو کلاچ بوده (دو کلاچ داخل سیستم گیربکس بوده و داخل خودرو و زیر پای راننده نمیباشد که یکی از کلاچها مسئول تعویض دنده های زوج 2 و 4 و 6 و دیگری مسئول تعویض دنده های فرد 1 و 3 و 5 است) و فاقد مبدل گشتاور است و انتقال نیرو راحت تر و سریعتر انجام میشود .
در حالیکه گیربکسهای اتوماتیک معمولی دارای یک کلاچ است .
گیربکسهای دابل کلاچ ، در اصل نوعی گیربکس دستی manual است که دو گیربکس در دیک سیستم عمل میکند.
روغن گیربکس DSG نیز مخفف Gearbox Shift Direct میباشد.
در اصل گیربکسهای DCT دو نوع DDCT به معنی Dry DCT و نوع WET DCT یا دو کلاچه تر میباشد.
در مدل دو کلاچه خشک، ساختار هیدرولیکی گیربکس از قبیل فیلتر گیربکس حذف شده است و گیربکس ساختار مکانیکی Mechanical دارد.
در گیربکس DCT تر، ساختار گیربکس به صورت هیدرولیکی Hyudraulic Structur میباشد و کلاچ داخل روغن؛ غوطه ور است.
که گیربکس MG GS و MG6 NEW و همچنین گیربکس BYD S7 از نوع DCT تر میباشد.

در بعضی از مدلهای گیربکسهای DCT دو مخزن یا محفظه روغن گیربکس وجود دارد که یکی برای روغن ATF DCT و دیگری برای روغن عملگر یا 75W MT یا واسکازین 75W90 پر میشود و برای هر دو مخزن از روغن DCT مناسب میتوان استفاده نمود.

که در گیربکس D DCT محفظه روغن گیربکس با نوع DCT یا 75W پر میشود.
سطوح کارایی
سطوح کارایی
مشخصات اصلی
معادلها و جایگزینها

مخاطبین محترم؛ با ارسال نظرات و همچنین ثبت سوالات خود؛ ما را در ارائه خدمات بهتر یاری نمایید؛ شما میتوانید سوالات و نظرات و پیشنهادات خود را مستقیما در قسمت «افزودن نظر جدید» ثبت نمایید یا به شماره 09129338675 پیامک؛ تلگرام؛ واتساپ نمایید و در سریعترین زمان ممکن پاسخ شما ارائه میشود. با تشکر مدیریت Mycarlubs.

افزودن نظر جدید